Každý kdo začíná na motorce a ti, kteří nemají bezedný rozpočet nejméně jednou za život zváží zda koupit novou nebo jetou motorku. Cena jetých moterek pak zláká spoustu lidí a začnou pátrat po nabídkách strojů, které mají minimální počet najetých kilometrů, stojí pakatel a pochází od prvního majitele, který na nich s vyjímkou jízd do servisu vůbec nejezdil :-). Jak postupovat se vám pokusím poradit v sérii článků, které začněme statí o strategii a psychologii při nákupu. Číst dál >>
Aerodynamika na okruhu
Leden 9th, 2008 | posted by ManitouKdyž si srovnáte závodní automobil s motorkou z pohledu aerodynamiky, tak i bez velkého měření je jasné, že motorka je na tom dost bídně. Jezdec je vystrčen do proudu vzduchu, o nějakém dokonalém obtékání vzduchu nemůže být řeč. Motorka se to snaží nahradit ( a to značně úspěšně ) výkonem a nízkou hmotností. Pro to, aby jste se dostali na špičku rychlosti a zrychlení, jí ale musíte jako jezdec pomoci.
Je libo nafukovací obleček ?
Prosinec 18th, 2007 | posted by ManitouVolba převodového stupně na okruhu
Prosinec 4th, 2007 | posted by adminPodobně jako brzdění je výběr správného převodového stupně záležitost spousty faktorů jako druh motorky, rychlost, zkušenost jezdce. Z toho důvodu nečekej, že najdeš někoho kdo ti řekne - tohle je ten správný převod. Jsi jediný kdo může správně rozhodnout co zařadit. Navíc, správný rychlostní stupeň se může v průběhu jízdy měnit podle okamžitých podmínek. Číst dál >>
1 Statistika nuda je....
Listopad 29th, 2007 | posted by ManitouNa začátek trochu motivace k dalšímu čtení. Informace převzaty z http://www.mvcr.cz/statistiky/nehody.html statistiky se týkají roku 2006. Na uvedené adrese můžeš získat čerstvější. Bojím se ale, že rozdíl nebude velký. Číst dál >>
Řazení ( nejen ) na okruhu
Listopad 29th, 2007 | posted by Manitou
Řazení je jedna z nejčastější činností při jízdě na motorce. Volba správného převodu a přeřazení na něj má velký význam zejména při nájezdu a výjezdu ze zatáčky. Klasické řazení tak jak je učeno v autoškolách se mírně liší od postupů používaných při jízdě na okruhu, případně zkušenějšími jezdci. Číst dál >>
Seznam se s motocyklem
Listopad 29th, 2007 | posted by ManitouNa silnicích je mnoho věcí, které ti mohou způsobit potíže. Tvoje motorka by k nim patřit neměla, proto : Číst dál >>
Drž se dál
Listopad 29th, 2007 | posted by ManitouNejlepší ochrana jakou můžeš mít je vzdálenost – „polštář“ z místa kolem celého motocyklu. Pokud někdo jiný udělá chybu, odstup ti poskytne : Číst dál >>
Pozice na vozovce
Listopad 29th, 2007 | posted by ManitouTvoje jízdní stopa by měla :
- zvýšil shopnost vidět a být viděn
- vyhýbat se mrtvým úhlům ostatních vozidel
- vyhýbat se nerovnostem vozovky
- bránit ostatním požít stejný jízdní pruh
- vyjadřovat tvé úmysly ( zatáčím apod.. )
- poskytovat možnost úniku
Neexistje žádné obecné pravidlo jak vybrat stopu tak, aby jsi byl vidět a současně měl kolem sebe dost místa. V různých situacích využívej jakoukoliv část vozovky včetně středu. Číst dál >>
Výbava při přepravě nákladu a spolujezdce
Listopad 29th, 2007 | posted by Manitou
Aby jsi mohl převážet náklad a spolujezdce
- vybav a nastav motocykl
- pouč spolujezdce co dělat
- změn techniku jízdy s ohledem na zvýšenou hmotnost
Výbava by měla obsahovat Číst dál >>
